Свайный фундамент стал в наши дни популярен по причинам значимого обновления современных технологий. Вместо технологии забивки или отливки свай из бетона, теперь используется способ с завинчиванием. Особенность винтовых свай — не потребуется выполнять больших земляных работ. Нужно только бурение винтовых свай, без общей разработки грунта. Одновременно с этим, можно бурить не на всю глубину погружения. Это бюджетный метод установки фундамента, который набирает все большую популярность в малоэтажном строительстве.

Особенности буровых работ под винтовые сваи

Сваи будут погружаться в землю завинчиванием, в связи с этим их используют на однородных суглинках. На каменистых грунтах такая технология не применяется. Под данный вид свай бурение возможно делать винтовым инструментом. Применяется так называемый ямобур, который обеспечит бурение с высокой скоростью, в сравнении с классическим оборудованием.

Отличаясь от бурового станка, ямобур смонтирован на стреле экскаватора. Чтобы бурить под следующую сваю, не требуется перемещать машину. Следует лишь изменить положение стрелы экскаваторного ковша. Таким способом, возможно произвести бурение десятков свай за день. Фактически, цена бурения скважин под сваи — оплата смены экскаватора. Подобные модификации техники имеют бульдозерный отвал. Он применяется в целях снятия небольших слоев грунта под фундамент и подготовки подъездного пути.

Другой вариант ямобура монтируется на грузовике, а не на экскаваторном или тракторном шасси. В итоге снижается стоимость доставки. Технология практически идентична той, что применяется на экскаваторе. Получается вертикальная ось вращения (для вертикального бурения). Прибор укрепляется на конце стрелы и работает при помощи гидродвигателя. Шнековая конструкция позволяет проводить бурение на сухую, без применения воды и бурового раствора.

Основной недочет ямобура — небольшая глубина бурения. Она редко когда бывает больше трех-четырех метров. Достоинство механизма на грузовике — немного большая глубина. В таком форм-факторе глубина уже может достигать пяти-шести метров. Грузовик дает возможность разместить длинный шнек. Между тем, свайные фундаменты применяются на слабом грунте, где глубина погружения по строительным стандартам требуется более шести метров. В таком случае используют бурение на автомобильном шасси традиционными буровыми станками.

Бурение под сваи с помощью бурового станка

Под одну постройку понадобится несколько десятков свай. Поэтому бурение под сваи для дома рекомендуется осуществлять буровыми станками. Именно машина для бурения свай позволяет сократить дорогое время на перенесение оборудования из одной точки в следующую. Кроме автомобильного шасси применяется тракторное или экскаваторное. Буровые станки без шасси не практичны для бурения под сваи. Их придется долго перемещать.

Глубина погружения свай фундаментов высотных зданий превышает 15 метров. На такую глубину ямобур не пройдет, потребуется специализированная техника. По большей части применяют универсальные буровые станки на базе КамАЗ, Урал, ЗИЛ 131. Бурение может проводиться либо шнековым инструментом с выбрасыванием шлама всухую, либо по-мокрому с постоянной подачей большого объема воды с целью вымывания породы.

Для свай очень важно соотношение длины (сумма высоты оголовка над землей и глубины погружения) и толщины. Если данное соотношение нарушено, к примеру, свая очень длинная и тонкая, это ведет к превышению расхода материалов, а также к росту энергозатрат. Буровые станки нужны при погружении на большие глубины (больше пяти метров), поэтому им требуется большой диаметр. В частности, для мостов применяются сваи с глубиной 15-20 метров и с диаметром около 600-700 мм.

Ведущими в наши дни стали сваи шнекового бурения. Непосредственно эта технология гарантирует получение скважин большого диаметра с небольшими затратами. Ее превосходство — не понадобится наличия на объекте воды.

Заливные сваи

Основное отличие заливных свай от остальных — невозможность погружения без скважины, которая бурится на всю длину. В итоге, бурение буронабивных свай, например, имеется возможность сделать на 70% от глубины погружения, а остаток добить соответствующим оборудованием. Это решение не проходит с заливными сваями. Необходимо обязательно производить бурение на всю глубину и никак иначе.

Заливная свая — это лучший метод для грунта с каменистыми включениями. Камни в грунте препятствуют погружению других типов свай, заливные же не потребуется погружать, они отливаются в пробуренной скважине. Их можно использовать на любых грунтах. С современной методикой бурения заливные сваи выходят дороже обычных, но не намного. Они вполне доступны при частном строительстве. В итоге, можно выбрать наиболее подходящие способы бурения свай, в зависимости от задач.

Для данного вида свай пробуривается скважина требуемого диаметра, например, 200-300 мм. В нее ставится каркас из арматуры, заливающийся бетоном. Технологии опалубки позволяют отливать заливные сваи как единое целое с ростверком. Таким образом, получается конструкция с предельной прочностью, которую возможно достичь для железобетона. Схема нашла использование в промышленном строительстве. Монолитные свайные фундаменты используются для гидротехнических построек и мостов.

Заливка свай в скважины выполняется в течение нескольких дней или часов после проведения бурения. Обычно это делают сразу. Оставлять пустые скважины надолго нельзя, они довольно быстро осыпаются, особенно на неустойчивых почвах. Практикуется отливка и с ростверком, и без. Довольно часто заливку выполняют в несколько стадий, по той причине, что для заливки свай нужна одна техника, а для ростверка — другая.